La nostra popolazione è in costante crescita e, di conseguenza, si sta vivendo anche un aumento significativo e costante dei veicoli su strada. Nelle aree densamente popolate c’è un problema perenne: trovare parcheggio. Per questo motivo, si sta vedendo l’aumento di strutture di parcheggi carrabili e sotterranei. Poiché questi parcheggi sono sotterranei, le loro pareti esterne sono costantemente circondate da acqua e senza la corretta impermeabilizzazione di parcheggi carrabili, possono sorgere problemi significativi.

Il problema più grande quando si tratta di danni causati dall’acqua all’interno di un garage sotterraneo ha meno a che fare con il cemento e più a che fare con l’armatura. Essendo in acciaio, se questa viene esposta all’acqua per un lungo periodo di tempo, inizierà ad arrugginirsi, indebolirsi ed espandersi, facendo pressione su ciò che la circonda, fino a causare la rottura di grossi pezzi di cemento. Ciò non solo può causare danni significativi ai veicoli presenti, ma può anche indebolire l’intera struttura dell’edificio stesso. Questo rischio è aggravato ancora di più nei climi in cui il sale viene regolarmente utilizzato durante il periodo invernale, poiché questo sale, se miscelato con l’acqua, può accelerare significativamente il processo di ossidazione.

Nei recenti tipi di impermeabilizzazione di parcheggi carrabili, il tutto è rivestito con un sigillante impermeabile che dovrebbe durare fino a 25 anni dopo l’applicazione, tuttavia molti fattori possono ridurne l’efficacia molto prima dei suoi tempi. Le vibrazioni causate dal traffico intenso nell’area, il regolare spostamento delle fondamenta e le temperature estreme possono avere un effetto estremamente negativo su alcune di queste membrane impermeabili. Dover sostituire la membrana impermeabile in un garage sotterraneo è uno dei problemi più costosi che i proprietari possono affrontare.

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